一、西津水电厂机组技术改造及水轮机模型验收试验（论文文献综述）
司序[1]（2021）在《某混流式水轮机无叶区压力脉动及振动的测试和数值计算分析》文中指出水轮机压力脉动及水力振动是水电站十分复杂的稳定性问题,也是水轮机的常见问题。水轮机压力脉动及振动不仅会引起机组功率摆动,转轮叶片开裂,还会出现啸叫声,厂房振动、甚至机组损坏,造成巨大的经济损失,因此对水轮机进行压力脉动及水力振动的研究具有重大的经济效益和社会效益。本文针对某电站的四号机组在以上工况出现压力脉动和振动异常的情况,开展了水轮机振动测试和内部流场数值计算分析,研究结果为电站安全运行,合理规避异常运行工况点提供了参考依据。主要工作内容和研究成果如下:1、通过现场测试水轮机确认了发生振动的原因为水力振动,与水头有关。异常工况出现在222.8MW负荷,毛水头110.19m,80.449%导叶相对开度值,测试当天在222.8MW负荷,80.449%导叶相对开度值,毛水头118.13m时未出现异常压力脉动,可以确定异常工况振动的原因与唯一变量——水头有关。2、通过计算压力管道的水头损失,得到异常工况下的工作水头。通过计算发现了该水轮机在异常工况下运行发生水力振动的原因是:当机组增加导叶开度过程中,引水系统中的压力管道的流量随导叶开度增加而增加,引水系统中管道的内部流速将会增加,水头损失值与速度的平方成正比,进而使得该异常工况的水头损失高达4m,由于工作水头的减少,222.8MW负荷,毛水头110.19m,80.449%导叶相对开度值的工况点落在了由水轮机制造厂给出的运行综合特性曲线的安全运行范围之外。3、通过CFD（Computational Fluid Dynamics）软件,建立水轮机过流部件三维几何模型,对流体域进行了合理的计算网格划分,对水轮机内部流场进行了非定常的数值计算,进一步剖析了异常工况发生时水轮机的内部流场,对比分析了水轮机在不同工况点的速度,压力和湍动能,得到水轮机在222.8MW负荷,毛水头110.19m,导叶相对开度80.449%的工况下运行发生水力振动的原因是此异常工况点位于厂家提供的运转综合特性曲线安全运行范围外导致的湍动能、速度、压力的脉动增大引发的机组水力振动。4、将模拟结果的时域图进行快速傅里叶变换得到频域图,并通过对比分析导叶出口压力脉动和主频模拟值和真实值,验证了数值模拟的准确性。
张慧琳[2]（2020）在《基于PCC调速器的轴流转桨式水轮机协联优化》文中认为广西平班水电站采用的轴流转桨式水轮机常见于中低水头的水电站。水轮机组在运行一段时间后由于机械结构磨损,水文情况变化等各样原因导致机组协联关系与出厂时协联关系不匹配,机组运行振动明显,效率降低是普遍的问题。在协联关系优化中如何获得真机的能量指标与调速器数学模型,如何测取准确的计算参数以达成协联关系优化的试验要求受到行业内设计方、制造方,使用方的普遍关注。鉴于此,本文针对PCC调速器的轴流转桨式水轮机协联优化的现场试验提出了一套与平班水电站实际情况相匹配的试验方案。本文首先介绍了广西平班水电站地质水文,装机容量及电站机组运行现状,再对其采用的PCC调速器系统结构、硬件配置,PID控制算法等方面进行了分析。根据现场的试验要需求确定了平班水电站1-3#机组的水头H、有功功率P、指数流量Q等参数的测量方法。基于数字协联装置及其插值的基本原理确定了优化试验的数值计算方法,依据试验结果优化了PCC调速器的程序逻辑。在现场试验中,获取了机组准确的数学模型,为接下来的协联试验打下科学的试验基础。采用相对效率试验法解决未知参数的问题,使用指数试验法和固定导叶工况法进行协联工况点调节,得到符合电站机组实际工况的协联关系,并通过试验中的数据记录总结出机组最佳运行效率区间,验证了本文提出的试验方案的有效性和先进性。
刘纯虎[3]（2019）在《中小型混流式水轮机增容改造分析》文中提出针对新疆红山嘴三级水电站原水轮机转轮模型老旧、偏离最优工况运行、机组效率低下、机组稳定性差、过流部件磨蚀严重,已影响到电站的安全运行和经济效益,选择转轮换型并对局部流道进行优化作为本次增容改造的研究思路,目的是提高水轮机的性能指标、保证运行稳定性及流道的合理匹配,尤其是机组额定出力从8.75MW扩增到11MW,并具备10%的超发裕度。首先,在综述国内外相关水电站扩容改造文献基础上,结合本电站水流多泥沙特点以及改造的限制要求来确定合理的比转速,并按比转速对其它选型设计参数进行了选择,确定以A773b模型转轮作为改造的目标转轮,改造后水轮机型号为HLA773b-LJ-153。通过能量指标分析、稳定性分析、空化性能分析,同时对流道参数的对比初步对流道的匹配性进行预判,以此初步分析选型设计方案的合理性。其次,通过采用标准k-ε湍流模型,进行三维定常湍流计算,通过对蜗壳及导叶分析,对固定导叶安放角进行优化,使蜗壳的来流角度、固定导叶和活动导叶之间的匹配性更加合理化,同时对改造后水轮机全通道选取两个典型工况进行CFD数值模拟:最优工况,水轮机效率为93.38%,输出功率12556k W,额定工况,水轮机效率为91.72%,输出功率为12610k W,输出功率和效率达到增容改造设计要求;在最优工况及额定工况下,全通道内流线均匀,流场流态良好,表面压力过渡均匀、分布良好,由此可以判断采用HLA773b-LJ-153的作为本次增容改造选型设计方案合理,可用于水轮机的实际改造。
张振凯[4]（2019）在《水轮机流量的间接计算方法及其LabVIEW应用》文中提出水轮机是水力发电机组的核心组成部分,水轮机的流量是水电站经济运行的重要参数。本文通过分析水电站常用测流方法的原理和特点,并依据水轮机功率稳态模型得出了水轮机流量的间接计算模型,即可通过检测水轮机组容易准确测量的参数间接计算水轮机流量。通过分析发现,选择合适的水轮机功率稳态模型是关键。国内常用的水轮机功率模型是六个传递系数模型,但是,其需要确定的未知参数较多使用困难。通过对各种水轮机功率模型对比发现,IEEE Working Group推荐的水轮机功率代数模型应用到流量的间接计算相对简便且成本较低,于是基于IEEE推荐的模型构建了水轮机流量的间接计算模型。由于,现场流量测定通常仅在某一特定水头下进行,将测量结果应用于分析该机组其它水头下的运行效率时会存在较大的误差,影响机组的经济运行。为解决这一问题,本文对模型做了进一步改进,将水轮机流量间接计算方法扩展到任意水头下,进而可得到不同水头下机组效率。为验证流量模型的有效性,首先进行了实例计算,计算结果表明,本文提出的方法具有较高的精度。其次针对方法的实际应用和各个参数的准确测取做了分析。结合流固耦合昆明理工大学重点实验室,构建了相应的验证平台,并与超声波法测取的流量数值进行了对比。相关数据表明采用本方法测取的流量数值与超声波法测取的数值相差较小,进一步验证了本方法的有效性。在应用方面,结合蜗壳差压流量计的原理和不受水头变化影响的特点推导得到了蜗壳差压系数计算模型。为方便实际的测试应用,根据水轮机各个参数现场试验规范,融合LabVIEW和NI虚拟信号采集仪器系统开发了相应的测试系统,并在LabVIEW软件内完成了流量间接计算、水轮机效率计算和水轮机蜗壳压差系数系统显示界面的开发。完成了相应测试系统内部算法模块的开发和集成,方便实际应用时将开发完成的测试软件安装到NI虚拟仪器系统中,通过测试平台可实时简便的测量计算相应参数。
陆力,彭忠年,王鑫,朱雷,安学利,刘娟[5]（2018）在《水力机械研究领域的发展》文中研究说明60年来,中国水利水电科学研究院水力机械专业经过几代人的艰苦努力,研发能力得到极大的提高。在研发平台建设、水力模型开发、测试技术和相关基础理论研究等方面取得了显着的进展,目前是我国唯一专门从事水力机械应用基础和关键技术研究的国内外知名科研机构。本文从测试技术、CFD数值模拟及优化技术、状态监测和空化、空蚀及泥沙磨损等四个方面,回顾了我院60年来在水力机械研究领域的发展过程,重点介绍了近10年主要成果,最后简要阐述了水力机械研究领域今后的研究重点和发展方向。
胡雄峰,郑应霞,邱绍平[6]（2018）在《水口电站5号机组增容改造水轮机模型验收试验》文中研究表明详细介绍了水口电站5号机组改造转轮模型试验的主要项目及验收结果,模型验收试验结果表明水轮机模型转轮的各项性能指标均能满足合同要求,特别是其优秀的空化性能能保证水口电站水轮机增容至230 MW的目的。
黄立芹,施国庆,朱罗平[7]（2016）在《华安水电厂一号机组技术改造的探索与实践》文中指出通过对华安水电厂一号机组进行增容改造,解决了过流部件磨损、主轴密封不可靠漏水、主轴中心补气口漏水等问题。结合华安水电厂一号机组技术改造中出现的问题及相应的解决措施,系统阐述水电机组改造的关键技术与注意事项,为今后相关工程项目提供借鉴和参考。
王佳[8]（2016）在《柘林水电厂大型水轮发电机组改造的研究》文中认为随着现代技术的发展,水电事业在最近的十几年取得了突飞猛进的发展,水轮机的比转速和单机容量越来越大,其结构更加复杂,随之而来的机组稳定性问题日益突出。设计正确、结构良好的水轮发电机能够可靠地运行50年以上而不需要大修。但是水轮发电机运行多年后,常出现某些故障而影响运行的可靠性,缩短了使用寿命,历经数次大修,设备问题无法得到彻底解决,导致整个电力系统可靠性降低。特别是水轮机结构部件经过多年修补,结构部件刚强度得不到保证,存在老化和带“病”运行的现象,发电机制造工艺落后,绝缘材料老化,定子铁芯和转子磁极松动,容易发生短路甚至发生火灾和爆炸等事故,所以对其的改造工作势在必行。通过利用新技术、新材料、新工艺等手段对水轮机发电机进行改造,提高单机效率,并增强运行的安全可靠性,成为充分开发水力、提高水能利用率的有效途径。本论文通过对10.5k V老式水轮发电机组改造关键技术研究,结合柘林水电厂45MW水轮发电机组真机改造,提出了提高发电机组运行安全稳定性及发电经济效益的措施。通过对柘林水电厂一号机组改造成本与效能分析,进行水轮机改造的经济效益研究。通过对柘林水电厂水轮机改造方案的比选,研究出最适合柘林水电厂老机组提高运行安全稳定性的改造方法,通过对新转轮模型试验,验证通过改造对水电站机组的利用率的提高。通过对柘林水电厂发电机改造分析,研究出提高绝缘等级的方案以及提高各电气化设备运行的安全稳定性。通过改造前后实际运行情况对比分析,为本次改造研究工作的成果提供有利证明。
唐卫平[9]（2013）在《原型水轮机尾水管压力脉动测试分析》文中研究表明结合工程实际,对原型水轮机尾水管压力脉动测试分析工作进行了探讨,提出了应注意的关键控制点。
黄源芳,刘洁[10]（2011）在《浅淡对原型水轮机的研究方法》文中研究表明文章在介绍水力机械三大类研究方法后,着重阐述对已成为存在事实的原型水轮机研究方法。文章以较丰富的实例介绍了统计分析法、试验分析法和综合分析法的内容和要点。最后,对水力机械领域在研究中存在的一些问题,及对研究应用这种研究方法提出了建议。
二、西津水电厂机组技术改造及水轮机模型验收试验（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、西津水电厂机组技术改造及水轮机模型验收试验（论文提纲范文）
（1）某混流式水轮机无叶区压力脉动及振动的测试和数值计算分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题的研究背景及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 2 数值计算的基本理论 |
| 2.1 流体系统运动模型 |
| 2.2 旋转域内部数值模拟的方法 |
| 2.3 控制方程和湍流模型 |
| 2.4 边界条件 |
| 2.5 数值计算流程 |
| 3 董箐电站水轮机压力脉动及振动测试及分析 |
| 3.1 水轮发电机组基本参数 |
| 3.2 异常工况分析 |
| 3.3 机组运行数据录取 |
| 3.3.1 数据录取方式 |
| 3.3.2 测点布置 |
| 3.3.3 数据分析 |
| 4 董箐电站水轮机压力脉动的数值计算 |
| 4.1 活动导叶开度与转轮叶片进口角关系简述 |
| 4.2 计算工况及其参数 |
| 4.2.1 水轮机工作水头定义 |
| 4.2.2 引水系统中水头损失计算 |
| 4.2.3 各工况下水轮机工作参数计算 |
| 4.3 几何模型的建立 |
| 4.3.1 转轮的扫描建模 |
| 4.3.2 蜗壳 |
| 4.3.3 固定导叶 |
| 4.3.4 活动导叶 |
| 4.3.5 整体模型的装配 |
| 4.4 三维网格划分 |
| 4.4.1 蜗壳 |
| 4.4.2 固定导叶和活动导叶 |
| 4.4.3 转轮 |
| 4.4.4 网格无关性检验 |
| 4.5 数值计算监测点与平面的选取 |
| 4.5.1 计算(监测)点选取 |
| 4.5.2 平面投影图的分布 |
| 4.6 数值计算结果分析 |
| 4.6.1 水轮机湍动能数值计算结果 |
| 4.6.2 水轮机速度数值计算 |
| 4.6.3 水轮机压力脉动数值计算结果及频谱分析 |
| 4.7 小节 |
| 5 数值模拟结果与试验值的对比分析 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）基于PCC调速器的轴流转桨式水轮机协联优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及工程意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 轴流转桨式水轮机的特点及协联特性 |
| 1.2.2 PCC调速器的特点和发展趋势 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第二章 基于PCC的双调型调速器 |
| 2.1 双调型调速器调速系统结构 |
| 2.2 PCC的硬件配置 |
| 2.2.1 PCC主机简介 |
| 2.2.2 测频模块 |
| 2.2.3 双机冗余配置 |
| 2.3 软件结构 |
| 2.4 双调型调速器的控制算法 |
| 2.4.1 位置型数字PID控制算法 |
| 2.4.2 增量式数字PID算法 |
| 2.4.3 增量式数字PID算的优化 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 协联优化试验的参数测定 |
| 3.1 水轮机现场试验标准依据 |
| 3.2 协联关系 |
| 3.3 协联测试参数 |
| 3.3.1 流量的测量 |
| 3.3.2 工作水头测取 |
| 3.3.3 功率的测量 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 轴流转桨式水轮机数学协联模型 |
| 4.1 协联装置的发展历程 |
| 4.1.1 纯机械协联装置 |
| 4.1.2 机械电气协联装置 |
| 4.1.3 模拟协联装置 |
| 4.1.4 数字协联装置 |
| 4.2 数字协联的基本原理 |
| 4.2.1 一次插值模型 |
| 4.2.2 二次插值模型 |
| 4.3 PCC调速器程序优化 |
| 4.4 机组调节系统数学建模现场试验 |
| 4.4.1 水轮机调速器测试系统信号通道率定 |
| 4.4.2 调速器测频回路校验 |
| 4.4.3 永态转差系数B_p校核试验 |
| 4.4.4 调节器PID参数值校验(静态) |
| 4.4.5 导叶开启动作特性 |
| 4.4.6 接力器静态时间常数T_Y测定 |
| 4.4.7 人工频率死区检查校验(动态) |
| 4.4.8 水轮机水流时间常数T_W辨识(动态) |
| 4.4.9 甩负荷试验 |
| 4.4.10 调速系统数学模型参数整定 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 协联关系优化的现场试验 |
| 5.1 试验原理 |
| 5.2 求取最优协联关系 |
| 5.3 协联试验的技术方案 |
| 5.3.1 试验设备 |
| 5.3.2 试验水头选取 |
| 5.3.3 机组运行数据的获取与处理 |
| 5.3.4 试验方法 |
| 5.4 协联关系分析 |
| 5.4.1 水轮机协联优化试验数据综合分析 |
| 5.4.2 试验结果评价 |
| 5.5 振动分析 |
| 5.5.1 机组摆度分析 |
| 5.5.2 机组水平振动分析 |
| 5.5.3 机组垂直振动分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 主要成果 |
| 6.2 现状及展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（3）中小型混流式水轮机增容改造分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 论文研究的背景和意义 |
| 1.3 国内外增容改造研究现状 |
| 1.3.1 国外增容改造研究现状 |
| 1.3.2 国内改造研究现状 |
| 1.4 水轮机增容改造的主要方式 |
| 1.4.1 机组增容途径 |
| 1.4.2 增容改造的方式 |
| 1.4.3 通过转轮修型进行增容改造 |
| 1.5 研究内容与主要工作 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 电站基本情况及增容改造需要考虑的问题 |
| 2.1 电站运行的主要参数和运行条件 |
| 2.2 增容改造的必要性 |
| 2.3 增容改造目的及要求 |
| 2.4 增容改造需要考虑的问题 |
| 2.4.1 增容改造面临的困难 |
| 2.4.2 增容改造的基本原则 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 水轮机增容改造可行性分析 |
| 3.1 水轮机初步选型设计 |
| 3.1.1 参数定义 |
| 3.1.2 增容改造的可能性分析 |
| 3.1.3 水轮机参数选择 |
| 3.1.4 选型设计结论分析 |
| 3.2 水轮机稳定性分析 |
| 3.2.1 A773b模型转轮水力分析 |
| 3.2.2 水头比值范围对机组稳定的影响 |
| 3.2.3 比转速的选择对运行稳定性影响 |
| 3.2.4 尾水管压力脉动对稳定性影响 |
| 3.2.5 机组尺寸对水力稳定性影响 |
| 3.2.6 机组运行调度对稳定性的影响 |
| 3.3 水轮机空蚀性能 |
| 3.3.1 关于空化系数σ以及空化安全系数K_σ选取 |
| 3.3.2 关于空化安全系数K_σ的选取 |
| 3.3.3 确定空化系数基准面的选取 |
| 3.3.4 空化性能比较 |
| 3.4 水轮机过流部件几何参数匹配性分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 CFD数值分析 |
| 4.1 CFD数值分析基本理论概述 |
| 4.1.1 流体力学基本方程 |
| 4.1.2 湍流模型的选择 |
| 4.1.3 控制方程的离散 |
| 4.1.4 设置边界条件 |
| 4.1.5 流场数值计算方法 |
| 4.2 几何模型建立及网格划分 |
| 4.3 CFD数值计算分析 |
| 4.3.1 蜗壳及导叶分析 |
| 4.3.2 导叶优化设计 |
| 4.3.3 全通道数值计算 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A A773b模型试验数据 |
（4）水轮机流量的间接计算方法及其LabVIEW应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究背景及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 本文主要内容 |
| 第二章 LabVIEW软件及水力机组测流常用方法分析 |
| 2.1 LabVIEW软件 |
| 2.1.1 LabVIEW仪器的特点 |
| 2.1.2 LabVIEW通用仪器的平台 |
| 2.1.3 LabVIEW软件平台逻辑关系图 |
| 2.2 水轮发电机组常用测流方法 |
| 2.2.1 流速仪法 |
| 2.2.2 水锤法 |
| 2.2.3 示踪法 |
| 2.2.4 超声波法 |
| 2.2.5 蜗壳压差法 |
| 2.3 常用测流方法分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 水力机组流量的间接计算方法 |
| 3.1 水轮机力矩模型 |
| 3.1.1 传递系数描述的水轮机力矩模型 |
| 3.1.2 水轮机出力的代数方程 |
| 3.2 水轮机流量计算模型 |
| 3.2.1 空载点参数的扩展 |
| 3.2.2 水轮机流量计算模型的修正 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 计算模型的验证及参数的获取方法 |
| 4.1 测流方法的实例验证 |
| 4.1.1 实例计算数据的获取 |
| 4.1.2 实例计算验证 |
| 4.2 相关参数测试方法 |
| 4.2.1 空载点流量的获取 |
| 4.2.2 水轮机水头H |
| 4.2.3 水轮机静水头及水轮发电机有功的获取 |
| 4.3 试验验证 |
| 4.3.1 试验平台基本情况 |
| 4.3.2 数据处理和计算 |
| 4.4 基于LabVIEW构建平台 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 相关应用扩展 |
| 5.1 应用于蜗壳压差流量系数的求取 |
| 5.1.1 提高精度的理论分析 |
| 5.1.2 差压系数计算公式实例计算 |
| 5.2 应用于水轮机效率的计算 |
| 5.3 LabVIEW程序的应用完善 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录 A(攻读硕士学位期间发表论文) |
| 附录 B(攻读硕士学位期间参加的科研工作) |
（5）水力机械研究领域的发展（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 主要研究领域进展 |
| 2.1 水力机械测试技术进展 |
| 2.1.1 水力机械模型测试技术 |
| 2.1.2 现场测试技术 |
| 2.2 CFD数值模拟及优化设计研究进展 |
| 2.3 水电机组智能评估及诊断技术进展 |
| 2.4 空化、空蚀及泥沙磨损研究进展 |
| 3 研究领域发展方向 |
（6）水口电站5号机组增容改造水轮机模型验收试验（论文提纲范文）
| 1 基本情况 |
| 2 模型试验台及模型转轮 |
| 2.1 模型试验台介绍 |
| 2.2 模型转轮基本参数 |
| 3 试验台仪器率定及误差 |
| 4 水轮机模型验收试验 |
| 4.1 效率试验 |
| 4.2 空化试验 |
| 4.3 压力脉动试验 |
| 4.4 飞逸试验 |
| 4.5 轴向水推力 |
| 5 结论 |
（7）华安水电厂一号机组技术改造的探索与实践（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 一号机组的技术改造 |
| 1.1 新水轮机参数的选择与确定 |
| 1.2 解决过流部件的磨损问题 |
| 1.3 解决主轴密封不可靠漏水问题 |
| 1.4 主轴中心补气装置的增设 |
| 1.5 调速器的更换 |
| 2 一号机组技术改造过程中的启示 |
| 2.1 招标设计阶段 |
| 2.2 驻厂监造及催货阶段 |
| 2.3 安装阶段 |
| 2.4 启动调试阶段 |
| 3 改造前、后对比 |
| 4 结语 |
（8）柘林水电厂大型水轮发电机组改造的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 |
| 1.1.1 改造必要性 |
| 1.1.2 电站的技术改造能提高机组储备容量，提高调峰能力 |
| 1.1.3 电站的技术改造是江西省经济发展的需要 |
| 1.2 国内外研究改造现状 |
| 1.3 本文研究的主要内容 |
| 第2章 改造成本与效能分析研究 |
| 2.1 改造方案成本分析 |
| 2.1.1 改造成本明细 |
| 2.1.2 成本分析 |
| 2.1.3 基本假定 |
| 2.1.4 财务分析 |
| 2.1.5 敏感性分析 |
| 2.1.6 成本分析结论 |
| 2.2 改造方案的效能分析 |
| 第3章 机组型号确定 |
| 3.1 水能、水文利用 |
| 3.2 电站引水系统特性 |
| 3.3 水轮机型式 |
| 3.3.1 额定水头 |
| 3.3.2 机组水力参数分析 |
| 3.3.3 机模型转轮与机组参数选择 |
| 3.3.4 转轮改型和研制新转轮的模型主要目标参数 |
| 3.4 水轮机转轮模型试验 |
| 3.4.1 模型试验台 |
| 3.4.2 试验台主要参数 |
| 3.4.3 测试系统 |
| 3.4.4 计算公式及参数定义 |
| 3.4.5 模型试验结果 |
| 3.4.6 能量试验 |
| 3.4.7 水轮机效率 |
| 3.4.8 水轮机功率保证 |
| 3.4.9 空化试验 |
| 3.4.10 压力脉动试验 |
| 3.4.11 飞逸试验 |
| 3.4.12 蜗壳压差试验 |
| 3.5 调节保证计算 |
| 3.6 模型验收试验 |
| 3.7 结论 |
| 第4章 改造实施方案及调试过程 |
| 4.1 旧机组拆除 |
| 4.1.1 机组整体拆卸前准备 |
| 4.1.2 集电环罩、集电环、励磁机拆卸 |
| 4.1.3 上导轴承拆卸 |
| 4.1.4 上机架拆卸、检修 |
| 4.1.5 空冷器拆卸 |
| 4.1.6 上、下挡风板拆卸 |
| 4.1.7 副轴拆卸 |
| 4.1.8 吊具安装 |
| 4.1.9 吊具拆卸 |
| 4.1.10 推力头拆卸 |
| 4.1.11 推力轴承拆卸 |
| 4.1.12 下机架拆卸 |
| 4.1.13 制动系统拆卸 |
| 4.1.14 水导轴承、主轴密封拆卸 |
| 4.1.15 导水机构拆卸 |
| 4.1.16 基础环、尾水锥管、补气管路拆除 |
| 4.1.17 调速系统拆卸 |
| 4.1.18 技术供水及消防水系统拆卸 |
| 4.2 新机组安装调试 |
| 4.2.1 基础环、尾水锥管段改造 |
| 4.2.2 导水机构预装 |
| 4.2.3 机组中心测定 |
| 4.2.4 转轮安装间操平找正 |
| 4.2.5 主轴、转轮组装及圆度测量 |
| 4.2.6 转轮带主轴整体吊装 |
| 4.2.7 导水机构安装 |
| 4.2.8 安装导叶臂 |
| 4.2.9 主轴密封及空气围带安装 |
| 4.2.10 水导轴承安装 |
| 4.2.11 控制环安装 |
| 4.2.12 下机架安装 |
| 4.2.13 制动系统安装 |
| 4.2.14 下盖板安装 |
| 4.2.15 推力轴承安装 |
| 4.2.16 水轮机轴与转子连接 |
| 4.2.17 上端轴与转子连接 |
| 4.2.18 空冷器安装 |
| 4.2.19 上、下机架预装 |
| 4.2.20 下挡风板安装 |
| 4.2.21 上挡风板安装 |
| 4.2.22 上导轴承安装 |
| 4.2.23 机组中心检查处理 |
| 4.2.24 上导轴承间隙调整 |
| 4.2.25 水导轴承间隙调整 |
| 4.2.26 中心补气装置安装及调试 |
| 4.2.27 压油槽安装 |
| 第5章 改造后运行效果分析 |
| 5.1 水轮机改造后运行参数 |
| 5.1.1 功率、流量 |
| 5.1.2 模型空化系数 |
| 5.1.3 尾水管压力脉动 |
| 5.1.4 噪音 |
| 5.1.5 振动和摆度 |
| 5.1.6 最大飞逸转速 |
| 5.1.7 效率 |
| 5.1.8 振动和摆度 |
| 5.2 改造后发电经济效益得到提升 |
| 第6章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）原型水轮机尾水管压力脉动测试分析（论文提纲范文）
| 1 水轮机尾水管压力脉动测试的策划和准备 |
| 1.1 确定试验机组 |
| 1.2 确定试验水头 |
| 1.3 确定试验方法 |
| 1.4 确定试验日期 |
| 1.5 资料的准备 |
| 1.6 确定试验大纲 |
| 2 水轮机尾水管压力脉动测试关键控制点 |
| 2.1 水轮机尾水管压力脉动测点位置选取 |
| 2.2 水轮机尾水管压力脉动测试传感器选取 |
| 2.3 水轮机尾水管压力脉动测试工况选取 |
| 2.4 水轮机尾水管压力脉动测试中的抗干扰措施 |
| 2.5 水轮机尾水管压力脉动测试数据分析 |
| 3 结语 |
（10）浅淡对原型水轮机的研究方法（论文提纲范文）
| 1 水轮机研究方法概述 |
| 2 水力机械研究中“基于存在的事实” |
| 3 基于“存在的事实”的研究方法 |
| 4 结束语 |
四、西津水电厂机组技术改造及水轮机模型验收试验（论文参考文献）
- [1]某混流式水轮机无叶区压力脉动及振动的测试和数值计算分析[D]. 司序. 西华大学, 2021(02)
- [2]基于PCC调速器的轴流转桨式水轮机协联优化[D]. 张慧琳. 广西大学, 2020(02)
- [3]中小型混流式水轮机增容改造分析[D]. 刘纯虎. 昆明理工大学, 2019(04)
- [4]水轮机流量的间接计算方法及其LabVIEW应用[D]. 张振凯. 昆明理工大学, 2019(04)
- [5]水力机械研究领域的发展[J]. 陆力,彭忠年,王鑫,朱雷,安学利,刘娟. 中国水利水电科学研究院学报, 2018(05)
- [6]水口电站5号机组增容改造水轮机模型验收试验[J]. 胡雄峰,郑应霞,邱绍平. 中国农村水利水电, 2018(01)
- [7]华安水电厂一号机组技术改造的探索与实践[J]. 黄立芹,施国庆,朱罗平. 发电与空调, 2016(01)
- [8]柘林水电厂大型水轮发电机组改造的研究[D]. 王佳. 华北电力大学, 2016(03)
- [9]原型水轮机尾水管压力脉动测试分析[J]. 唐卫平. 水电站机电技术, 2013(01)
- [10]浅淡对原型水轮机的研究方法[J]. 黄源芳,刘洁. 大电机技术, 2011(05)