问：重庆60年的交通变化
- 答：新中国成立60年来，重庆的交通从无到有，发生了巨大变化。
新中国成立之初的重庆，交通基本靠走。市交委的资料显示，1949年的重庆公路仅有836.5公里，且多是标准很低的泥石路。1953年，重庆解放后的第一条干线公路——131公里的渝南（充）路重庆段建成。
1978年改革开放后，我市交通步入了正常发展时期。截至1997年，全市公路总里程达到27045公里，初步形成了公路、水路、铁路、民航同步发展的交通体系。直辖后，重庆交通建设驶入了“快车道”。原规划2020年建成的“二环八射”2000公里高速公路，全部提前到2010年前实施。2003年底，“八小局孝时工程”全部竣工，“五年变样”的目标顺利实现。
六十年后的今年，全市公路里程达到10.8万余公里。每百平方公里上拥有公路通车里程由直辖初的32.6公里提高到132公里。
铁路方面，我市相继新增了达万、渝怀和遂渝三条干线铁路，形成“一枢纽六干线二支线”的布局。
同时，江北国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，跻身全国十大机场之列。
按规划，到纤枝2012年，我市毁腊敏交通还将建成“四小时重庆”、“八小时周边”的大西南交通枢纽，到2020年，重庆交通将基本实现现代化。
问：中国从古到今的交通工具的变化是什么?历史
- 答：骑马 木筏 坐马车 坐船 自行车 机动车 飞机
- 答：交通工具的演变史
2005-06-18 华商网 - 重庆时报
滑竿
黄包车
公交车
电车
轻轨 时报图形雷冰制
本报讯（记者 马陵琳）重庆是，具有3000多年悠久历史。以重庆为中心的古地区是巴渝文化的橡颂亩发祥地。随着时代的发展、社会的变迁，重庆的交通运输、车轮航运发生了巨大的变化。
一位家住两路口的“老山城”向记者讲起重庆的交通史。“老山城”姓蒋，今年71岁了，以前在老茶馆里讲评书。对于重庆过去的交通状况，他也是从父辈那里听到的。
清代———滑竿清朝时
，官僚、地主外出，用的是和滑竿；后来小车出现，即单轮羊角车。随着外国
列强的侵入，租界的形成，这种落后的交通工具，不能满***通的需要。
19世纪70年代———黄包车
当时，已有进口（人力车又称黄包车），当时报纸还登有“外国梁森小车出赁”的广告，说是“新到洋车，格外奇妙”。
20世纪初———公交车
20世纪樱判初重庆公共汽车相继出现。上世纪30年代后期，由于爆发，汽油缺乏，渐渐地重为三轮车、木板车代替。
对外交通，重庆过去依靠沙船、帆船和小舟，以后轮渡、火轮也渐行驶。解放后———无轨电车
重庆市交通统一调度，公共汽车遍布市内外，无轨电车出现，重庆交通变得较为发达了。
现在———轻轨 - 答：最早的最原始的算 人类自己的脚吧 步行 ————驯化了动物后 骑动物（比搭桐棚如毛驴）————同时 由木头制成的 自行车也出现了 —轮岁————再后来知则 机器化大生产 第一次工业革命 自行车 汽车 火车 轮船 飞机 热气球 潜艇 哈哈 都有啦
- 答：车轮的发明使人类的活动空间了有了巨大的发展，貌似车轮是中国人的发明
- 答：可以这搜谈么明漏正说，中国的封建社会基本上交通工具是一样的。
从原始社会的步行、“篆木求舟激悔”过渡到夏商的马匹等动物行驶，这种几乎能延续到清朝。
不过类型上大大的不同。有单纯的动物到马车，车型也多样，汉朝出现轮船 清末自行车引入，后汽车、火车、飞机
问：重庆交通大学的历史沿革
- 答：1951年，西南军政委员会决定指激在重庆设立重庆交通大学的前身——西南交通专科学校。
1951年11月7日，西南交通专科学校正式成立。
1952年，西南交通专科学校更名为西南交通学校。
1953年，西南交通学校更名为重庆公路学校。
1954年，重庆公路学校更名为交通部西南公路学校。
1955年，交通部西南公路学校更名为交通部重庆唯兆袜公路工程学校。
1958年，交通部重庆公路工程学校更名为四川省重庆公路工程学校。
1960年8月，成都工学院土木系、武汉水运学院水工系、四川冶金学院冶金系迁入四川省重庆公路工程学校，共同组建为国家普通本科院校——重庆交通学猜饥院。
1971年，重庆交通学院并入重庆建筑工程学院。
1979年1月，交通部决定恢复重庆交通学院，并由交通部直接管理。同年5月，重庆航务工程学校与重庆交通学院合并。
2006年2月，经国家教育部批准，重庆交通学院更名为重庆交通大学。 - 答：1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、郑运建设大西南，刘伯承、***领导的西手丛塌南军政委员会创毕圆办学校，时名西南交通专科学校。
2006年2月，经国家教育部批准，重庆交通学院更名为重庆交通大学。 - 答：重庆交通大学(Chongqing Jiaotong University),简称"重庆交大",是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学,是交通运输晌知中部与重庆市共建高校,入选国家"中西部高校基础能力建设工程"、"卓越工程师教育培养计划",中国***奖学金来华留学生接收院校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校.
1951年,根据毛宴山主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、***领导的猛脊西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校.1960年,组建为重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系相继并入.2006年,学校更名为重庆交通大学.
