电池电动势的测定实践报告

电池电动势的测定实践报告

问:测定电源电动势和内阻的实验结论
  1. 答:测定干电池的电动势和内阻
问:补偿法测电源电动势实验结论
  1. 答:用补偿法测电池电动势的精确度较高的原因是用补偿法可以消除电池内阻对所测电池电动势的影响。 在测量电动势时,如果用电压表直接测量的话,由于电压表也有一定电流通过,测出的值是电池的路端电压,而不是电源的电动势,所以要想消除电源的内阻影响,测出电源的电动势,就要用一个电压与电源互相抵消,这就是补偿法。这样当电源两端电压为零时,补偿电压就是电源的电动势。 由ε=Ir+U端,当I=0时,ε=U端。 调节电位器W,使电压传感器2两端的电势差U2=0。此时,流过待测电池的电流I=0为零。已知此时待测电池电动势等于W分压,且可以用电压传感器1测量,因此可使用此方法测出电池电动势。
问:测定电源的电动势和内阻实验报告
  1. 答:没有就是三相线相位不一样,VX=380*cosx,VY=380*cos(x 120),VZ=380*cos(x-120)
问:测电池的电动势用什么方法,其原理是什么 物理化学实验报告思考 对峙法
  1. 答:测出电路中的电压和电流,
    原理是欧姆定律:E=U+Ir
问:原电池电动势的测定
  1. 答:测定干电池的电动势和内阻
电池电动势的测定实践报告
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