问：大学生交通安全意识现状分析及对策研究
- 答：公共安全是国家安全的重要组成部分，是经济和社会发展的重要条件，是人民群众安居乐业与建设和谐社会的基本保证。
一、安全教育是维护大学生安全的一项基础教育，是学生素质教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始终是贯穿于人才培养的全过程。交通安全教育更不容忽视。
二、 当前，大学生交通安全意识普遍不强，主要体现在学生交通安全知识缺乏和交通安全意识淡薄两个方面。如何有效的防范大学生交通事故的发生，确保交通安全。
三、一是加强交通法规的宣传教育，提高大学生交通法制观念。学校要采取多种形式，大力宣传《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规，通过交通法规的宣传教育，使广大学生了解在交通活动中，可以做什么，不能做什么，自觉养成遵守交通法规的良好习惯，避免交通事故的发生。二是积极开展交通安全周或交通安全月活动，从而正悄岩使广大学生牢固树立起“安全第 一、预防为主”的交通方针。通过交通安全教育，使广大学生相应地建立五个意运散识，即红绿灯意识、停车线意识、斑马线意识、靠右行意识、路权意识。形成人人自觉遵守交通法规的局面。三是加强大学生的心理训练。心理训练的目的是提高大学生对交通情况反应能力举御和应变能力，训练内容包括注意力、观察力和应变力，通过训练提高学生心理素质，使行车、走路集中精力，注意观察，遇到紧急情况下，可以作出迅速处理，从而遏制交通事故发生。
问：交通调查报告怎么写？
- 答：1、前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。
2、主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
3、结尾。结尾的写法也比脊塌派较多，可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点，进一步深化主题;或提出问题，引发人们的进一步思考;或展望前景，发出鼓舞和号召。
调查樱贺报告一般由标题和正文两部分组成。
(一)标题。标题可以有衫铅两种写法。一种是规范化的标题格式，即“发文主题”加“文种”，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。
(二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。
问：作为大学生如何保障自己交通安全和维护校园的交通安全
- 答：1、提高交通安全意识。不管是校内还是校外，发生交通事故最主要皮搭的原因是思想麻痹，安全意识淡薄。乘坐，依次上下，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外，乘坐长途客车，中巴车不能贪图便宜，不要乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”。
乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
2、自觉遵守。除提高交通安全意识，掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规。在道路上行走，应走，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道，不突然横穿返陆马路，翻越护拦，过街要走人行横道。
不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。
扩展资料：
交通事故处理措施
1、及时报告情况。无论是在校外还燃世拿是校内，一旦发生交通事故后，首先想到的就是及时报警，有助于事故的公正处理，千万不能和肇事者“私通”。
如在校外发生交通事故，除及时报警外，还应及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。
2、保护现场。事故现场的调查结论是事故责任划分的依据之一。如果场地没有得到很好的保护，就会给交通事故的处理带来困难，甚至会造成“不合理的模棱两可”的情况。记得要保护交通事故现场。
3、控制罪犯。如果行凶者想要逃跑，试着控制它。控制不了自己身边的人来帮忙控制，如果真的控制不了要记住造成事故的车辆的等特征。 - 答：遵守交通规则，在校园树立限速标志及校园行车守则，制定处罚规则，建立监督机制。
- 答：从大学生角度：增强安全戚孙庆意识高握
从学校角度：健全校园交通安全管理体制
在立法角度：出凯逗台相关法律、法规
