问：电池热管理系统的主要功能
- 答：电池热管理系统的作用是什么电池热管理系统的功能是处理电池热相关问题，保证动力电池性能、安全和使用寿命的关键技术之一。电池管理系统的功能是保证电池组处于安全工作范围内，为车辆控制提供必要的信息，对任何异常情况及时响应和处理，并根据环境温度、电池状祥袭态和车辆需求等确定电池的充放电功率。BMS的主要功能是电池参数监测、电池状态估计、在线故障诊断、充电控制、自动平衡、热晌宴渗管理等。热管理在整个系统中起着至关重要的作用。电池的热相关问题是决定其使用性能、安全性、使用寿命和使用成本的关键因素。电池热管理系统的主要功能包括:1.电池温度高时散热，防止热失控事故；2.低温预热电池，提高电池温度，保宴脊证低温充放电性能和安全性；3.降低电池组内的温差，抑制局部热区的形成，防止电池在高温位置衰减过快，降低电池组的整体寿命。
问：动力电池包内部被动热管理系统的工作原理？
- 答：动力电池包内部被动热管理系统的工作原理就是利用电池的正负极来发电的。
- 答：外部空气进入车辆冷改空却加热装置然后进键逗入电池包，然后核亮瞎由风机排出到大气中，或者由风机吹入内部空气系统有再次循环。
问：电池的热管理系统指的是什么？
- 答：电池热管理，是根据温度对电池性能的影响，结合电池的电化学特性与产热机理，基于具体电池的最佳充放电温度区间，通过合理的设计，建立在材料学、电化学、传热学、分子动力学等多学科多领域基础之上，为解决电池在温度过高或过低情况下工作而引起热散逸或热失控问题，以提升电池整体性能的一门新技术。
动力锂电池组热管理必要性及发展趋势：
与产能过剩带来的近忧相比，锂电池组安全问题尤其是电池热管理这个腔扒远虑似乎并未引起人们足够的重视。随着温度的降低，锂电池组放电性能显著下降，放电平台明显降低，放电容量明显减小。当温度降至-30℃时，锂电池组的放电容量为室温放电容量的87.0%,长时间在低温环境中使用，或者在-40℃超低温环境中，电源会被冻坏造成永久损害。因此，锂电池组的热管理尤为必要。
当前，锂电池低温加热主要有两种方式，一种是可变式电阻加热，包括PTC加热板和碳膜加热板；一种是恒定电阻加热，包含硅胶加热板、PI加热膜、环氧板加热膜。
实验数据显示，能量型锂电池组在绝热的环境下1C充电45分钟后，电芯内部的温升都在10摄氏度以上，有的甚至在15摄氏度以上。对满电电芯的实验显示，在绝热的环境下，用外源对电芯加热到50度，电芯内部就开始有自反应，温度开始升高，虽然上升较慢，但最后结果是燃烧失效。
锂电池组热管理系统有如下5项主要功能：
①电池温度的准确测量和监控
②电池组温度过高坦激时的有效散热和通风
③低温条件下的快速加热
④有害气体产生时的有效通让圆袜风
⑤保证锂电池组温度场的均匀分布 - 答：充电动汽车电池的管理主要包括冷却和加热，运兆使蓄电池时仍处旁逗租于适宜的工作范围，温度保证电池十安全，延指念长电池使用寿命，的最佳工作温度为27度左右
- 答：电动汽车的心亩毁脏,在方方面面影响着汽车的性能:能跑迅并备多少公里?最大加速度是多少?寿命如何?当然还有更蔽颂重要的安全性能,上述问题均是电池不可推脱...
